19日に実施する「防災とボランティアのつどい」をリアルのイベント（東京駅の特設会場で実施）と同時進行でセカンドライフでも2時間実施するということで、セカンドライフでの会場設営や講演者のアバター制作などを請け負うそうです。

１９５９年・昭和３４年８月のある日 、東京駅を朝出た九州急行列車で、豊橋を出たときのことです。

飯田線と、名鉄が共用している区間がありますが、ここで、 名鉄の新岐阜行特急モ５０００と競争に なりました。

田上自動車学校 ■ 静岡県からのご入校：東京駅経由：入校日当日０９時２８分発⇒燕三条駅１１時２４分到着・駅集合→東京駅からの往復交通費は田上自動車学校が支給（東京駅までの交通費は自己負担となります） ■ 静岡県からのご入校：名古屋駅経由１月１４日（日）、東京駅から乗った中央線快速電車 「中央特快」。

四ツ谷駅に到着し、発車間際のことだった。

車掌の車内アナウンスに耳が反応した。

「新宿駅の中央線快速用ホームで人身事故が発生した」 安全が確認されるまで運転を見合わせるとんで函館空港から飛ぶか、寝台列車に乗って東京駅目指すかは未定です(゜∀゜*) あ！函館だめなら大人しく札幌(友達んち)から東京まで飛行機か寝台列車で、そこからバスか青春18切符か飛行機かで帰ってきます。

父親が撮ったのであるがおそらくブルーとレインブームの折に父親にねだって東京駅に連れて行ってもらったと思われる。

多分所謂鉄分は今よりも昔の方が多かったであろう。

一日のほとんどをレゴブロックの列車遊び（ただブロックを棒にしてつなげて襖のへりを。